伊普斯威奇音频之旅：建造港口的双手

Name: 伊普斯威奇音频之旅：建造港口的双手
Brand: AudaTours
Price: 3.49 USD
Availability: InStock

语音指南12 景点

伊普斯威奇是英国最古老的持续有人居住的港口之一，自盎格鲁-撒克逊时代起便被称为“Gippeswic”，并由几个世纪的贸易塑造而成。然而，在Fore Street码头出口的每一包羊毛背后，在罗伯特·兰瑟姆（Robert Ransome）铸造厂铸造的每一块犁铧背后，在Cobbold酿酒厂滚出的每一桶酒背后，以及在湿船坞（Wet Dock）关闭的每一道闸门背后，都站着一位鲜为人知的工人，他们的故事很少被记录在牌匾上。本次游览将穿过市场、商人区、海滨和工厂院落，重新发掘那些维持港口运转的染色工、麦芽制造工、码头建筑工、工程师、制桶工和济贫院住户——从雕刻在教堂天花板上的羊毛染色工名字首字母，到罗伯特·兰瑟姆带着两百英镑和一间借来的麦芽屋初到镇上时雇佣的唯一一名铁匠。

导览预览

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关于此导览

schedule
持续时间 30–50 mins按照自己的节奏
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4.8 公里步行路线跟随引导路径
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位置伊普斯威奇, 英国
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离线工作一次下载，随处使用
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终身访问随时重播，永久有效
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从伊普斯威奇康希尔 (Cornhill, Ipswich) 开始

此导览的景点

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Ipswich Cornhill伊普斯威奇古老的市场中心，自中世纪以来，玉米、布匹、牲畜和鱼类都在此交易。这里最早有记录的建筑是肉类市场（The Shambles），在14世纪中叶的记录中有所提及。在这里摆摊的面包师每年需支付三便士的摊位费；非居民则需加倍。市政厅（Moot Hall）曾坐落于此地或附近，是公民和商业生活的中心。周围的街道上挤满了专业商人——丝绸商、布商、缩绒工——每个行业都有自己专属的区域。

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The Ancient House一座一级登录木结构商人住宅，建于15世纪，也被称为斯帕罗之家（Sparrowe's House）。布商兼鱼贩乔治·科平（George Copping）收购了该房产，并在16世纪末将底楼房间装上了镶板。罗伯特·斯帕罗（Robert Sparrowe）于1603年购得此房，并在1660年至1670年间委托建造了非凡的石膏浮雕外墙——表面覆盖着雕刻的石膏板，描绘了当时已知的四大洲、皇家纹章以及他自己的商人画谜（一只麻雀）。执行这些石膏浮雕工艺的工匠至今姓名不详。

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Ipswich Foundation Street Charity二级登录济贫院，由都铎王朝伊普斯威奇最富有的商人亨利·图利（Henry Tooley）于1550年创立，他的贸易网络延伸至比斯开湾港口、冰岛和荷兰。图利和他的妻子爱丽丝主要在他们位于圣玛丽码头（St Mary's Quay）的房产从事布匹贸易。他于1551年去世，将大部分遗产留给了镇上的穷人。威廉·斯马特议员（William Smarte MP）于1599年又增加了一笔捐赠。到16世纪80年代中期，该基金会已在两组相邻的住所中安置了四十多名住户。这些建筑在1846年按现在的形式进行了重建。

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Wolsey's Gate建于1528年的都铎式砖砌门楼，是沃尔西枢机主教（Cardinal Wolsey）圣母玛利亚学院仅存的遗迹，该学院建立在一家前奥古斯丁修道院的遗址上。沃尔西于1473年左右出生在伊普斯威奇，他的父亲罗伯特·沃尔西是一名屠夫兼牲畜商，同时也经营一家酒馆。他从伊普斯威奇文法学校起步，最终成为英国大法官。1526年至1528年间，他在此地创办了学院并聘请工匠进行建造。他在建筑完工前的1529年失势，并于1530年去世，学院被剥夺了资产，工匠们的工作成果也大部被拆除。幸存下来的是那座带有盲拱和磨损石质纹章的红砖门楼。

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Stoke Bridge一座跨越奥威尔河（River Orwell）的铸铁桥，位于河流在市中心附近变窄处。它于1819年首次以铸铁材质建造，由当时的兰瑟姆公司（Ransomes）首席工程师威廉·库比特（William Cubitt）设计，并由兰瑟姆父子公司（Ransome & Sons）承建。前一座桥在1818年的洪水中倒塌；库比特先是搭建了一座临时浮桥，随后设计了永久性的铁制替代桥。该桥展示了铸铁的结构潜力——这与生产冷硬犁铧的工业过程相同。虽然该桥在20世纪以目前的形式重建，但该地点仍保留其作为兰瑟姆家族在镇上留下的公共遗产的重要性。

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Old custom house建于1844年至1845年，由伊普斯威奇建筑师约翰·梅德兰·克拉克（John Medland Clark）设计，他在二十多岁时赢得了该项目的竞标。该建筑曾作为新湿船坞的商业大厅和英国海关与税务局办公室。它采用红砖和白石建造，具有古典风格，带有一个76英尺高的钟楼，旨在作为商人和船长们的聚会场所。大楼于1845年7月启用，耗资4250英镑。它直接位于湿船坞的西北码头上。

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